不使用日产模具的面板成形技术“对置式无模成形”发表

发布时间：

2019-11-07 13:38

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　　日产汽车于2019年10月2日宣布，开发了不使用模具成形车身面板的“对置式无模成形”技术，并将其实用化。利用这一技术，日产设想将售后服务部件和已经没有模具的旧型车的维修部件商品化。

　　技术概述

　　此次发表的是已经没有模具的旧型车的面板，面向定制车等，以少量生产为前提的面板成形新技术。

　加工前的面板材料的组套

　一边用工具推面板一边加工的状态

　　专用开发的金刚石涂层镜面加工工具。右边是一般的工具

　　但是，以往一边使相对的机器人的工具协作一边成形的工法，难以控制两个机器人，到目前为止难以实用化。另外，也存在用以往的工具整形后的面板面变粗糙，不能直接进行涂装的问题。

　　生产技术研究开发中心开发了该对向式加工的控制程序，综合研究所对刀具材料的研究使刀具的加工部经过金刚石·莱克·涂层（DLC），成为镜面状态，从而成功实用化。因为成形加工面板的工具处于镜面状态，所以低摩擦也不需要加工时的润滑。

　　机器人的控制程序还考虑了面板材料的回弹（加工后的回弹变形）等，加入了工具机器人的最佳轨道生成逻辑等。

　　此次，公开了要求多的旧型地平线的后面板等的加工，成形了的完成品的面板。据说现在，面向纯正零件化，进行着讨论。

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