日产无金属模具车身成形机器人切削

发布时间：

2019-10-12 14:42

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　　日产汽车2日宣布，开发出了不使用模具成形车辆车身面板等的新技术。将安装了切削工具的2台机器人相对配置，从两面削出金属的结构。通过模具进行冲压加工，可以制作出难以作业的细小形状，设备投资也可以压缩到约1成。2020年也将在面向旧车维修部件的制造中投入实际应用。

　　新开发的是“对置式无模成形”技术，可以成形车身和车顶等8种大型尺寸的零件。虽然有过以该方式试制小型零件等的事例，但以实际可以外销的零件为对象，达到质量水平的精度是业界首次。

　　但是，与模具相比，制造速度下降。生产能力为每月100块左右的面板，仅占使用冲压机模具的1%左右。尽管如此，如果有三维（3D）的附图，即使废弃模具，也能够以对置式无模方式制造部件。

　　日产计划在2020年恢复和销售旧型车的维修零件。今后还将提高铝材料等功能。如果能提高切削的速度，在国内月产1000台以下的高级车等的量产的引进也讨论。通过重新审视在生产工序中使用模具的过程，降低维护成本，使车辆设计也变得灵活。（山本夏树）

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